Musee ferroviaire de Beauce

Fondé en décembre 1990, le Comité de survie du site de la gare de Vallée-Jonction devient en novembre 1991 le Centre d’interprétation ferroviaire de Vallée-Jonction Inc.  Il a comme principal objectif d’oeuvrer à la protection, à la restauration et à la conservation du patrimoine ferroviaire en Beauce, incluant celui du réseau du Chemin de fer de Québec Central.  Il vise également à y exposer des locomotives ainsi que différents modèles de wagons et voitures du chemin de fer, dont une locomotive à vapeur.

En août 1991, la gare de Vallée-Jonction est désignée « Gare ferroviaire patrimoniale canadienne » par le Ministère fédéral de l’Environnement.

Outre les activités non-muséales du Centre d’interprétation ferroviaire (le célèbre rallye-autos de la gare), la visite du musée demeure l’activité la plus prisée.  À la Gare patrimoniale, l’accueil se fait dans la « salle d’attente des Dames » où débute la visite.  Ensuite vient la présentation de la « salle d’attente des Hommes » (salle d’exposition principale), du « bureau du roadmaster », puis du « bureau du chef de gare » (vue d’ensemble de l’ère diversifiée des communications).  La visite de la gare se poursuit alors dans la salle des bagages (aménagée en maquette de trains miniatures de près de 80 pieds de longueur), en plus du site extérieur. 

Le site extérieur de la gare patrimoniale (1917) comprend également la passerelle pour piétons (1955), le « pont des chars » (1917), la vieille « table tournante » (1908) et la « shop des engins » (1918), en plus d’une vue imprenable sur la rivière Chaudière.

À la gare, le BÉNÉVOLAT est LA source de main-d’oeuvre, mis à part les étudiants pour l’accueil et les visites du musée ferroviaire.  Les autres activités sont réalisées majoritairement par des personnes bénévoles.  Plusieurs milliers d’heures ont été données depuis. 

Au plaisir de vous accueillir prochainement à la gare patrimoniale et au Musée ferroviaire de Beauce.